Angebote zu "Airports" (7 Treffer)

Airports in India als Taschenbuch von
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Airports in India:Airports in Andhra Pradesh, Airports in Arunachal Pradesh, Airports in Assam, Airports in Bihar, Airports in Chhattisgarh, Airports in Daman and Diu, Airports in Delhi, Airports in Gujarat, Airports in Himachal Pradesh

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: 27.09.2017
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South Korea & Seoul 1:550000 als Buch von
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(10,50 € / in stock)

South Korea & Seoul 1:550000:Topographische Karte mit Plan Jeju-Do 275T. , Subway Station Index, Subway Plan, Airport Train. 4th Edition.

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: 13.11.2017
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Singapur / Singapore 1 : 14 000 als Buch von
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(8,90 € / in stock)

Singapur / Singapore 1 : 14 000:Einzelkarten: Singapur City 1:14 000, Singapur 1:120 000, Sentosa Island 1:25 000, Changi Airport 1:4 000, Public Transportation SMRT Borch Map. 2. Auflage

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: 13.11.2017
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Transport in Guangzhou als Taschenbuch von
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Transport in Guangzhou:Bridges in Guangzhou, Guangzhou Metro, Railway stations in Guangzhou, List of Guangzhou Metro stations, Guangzhou Baiyun International Airport, Guangzhou-Zhuhai Intercity Mass Rapid Transit, Line 3, Guangzhou Metro, Port of Guangzhou

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: 27.09.2017
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Borch Map Singapore
8,90 € *
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Unsere folienbeschichtete, gefaltete Karte von Singapur in der 2. Auflage beinhaltet: Singapur City 1:14 000, Singapur 1:120 000, Sentosa Island 1:25 000, Changi Airport 1:4 000 und einen Liniennetzplan des öffentlichen Verkehrsnetzes von MRT und LRT. Borch Maps sind leicht zu falten, langlebig und wasserabweisend mit einer abwischbaren Oberfläche. Borch Maps zeigen Hotels, Museen, Monumente, Märkte, Linien des öffentlichen Verkehrsnetzes, Sehenswürdigkeiten, nützliche Statistiken, Umrechnungstabellen für Temperaturen, Maße und Gewichte, Klimadiagramme mit Temperaturen, Sonnenscheindauer, Niederschlag und Wassertemperaturen, Übersichtskarten und vieles mehr... Format: 660 mm x 494 mm

Anbieter: buecher.de
Stand: 23.11.2017
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Reisebuch - Von der Kunst unterwegs zu sein
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Witzig, charmant, überraschend - ein Bestimmungsbuch für Reisende. Reisenden ist eigentlich nicht mehr zu helfen. Sie wälzen Kataloge, klicken sich stundenlang durch die Internetportale der Billigflieger, studieren die Sicherheitshinweise des Außenministeriums, lassen sich impfen, fliegen in ein exotisches Land und wundern sich, warum sie schon wieder mit Magenverstimmung in so einem mittelmäßigen Hotel landen. Das kann auch das Reisebuch nicht verhindern. Aber es kann den Urlauber dazu ermutigen, sich selbst zu helfen. Es ist kein Reiseführer zu einer bestimmten Destination, sondern eine Hinführung zum Reisen. Das Reisebuch fängt da an, wo Lonely Planet, Billigfliegerportal und Außenministerium aufhören. Es klärt die letzten entscheidenden Fragen: Soll ich meinen Partner mitnehmen? Ab wann muss ich meine Wohnung kündigen? Wie wähle ich einen todsicheren Flug? Auf welchem Airport schlafe ich am besten? Und wie lasse ich andere an meinen Erlebnissen teilhaben, ohne sie zu langweilen? Dominik Prantl ist in seinem persönlichen Reise-ABC noch nicht weit über das A hinaus gekommen (Allgäu, Alpen, Afrika, Asien). Ist als fester Mitarbeiter des SZ-Reiseteils zuständig für die Berg- und Skithemen. Hat als Journalist und Wirtschaftsgeograph ein Faible für einsame und fremdartige Gegenden wie die Südphilippinen, Westkenia oder die Schwäbische Alb. Geht als gelernter Sportjournalist auf Reisen auch dorthin, wo es weh tut. Isst deshalb gerne in Straßenküchen der Dritten Welt. Bisher von ihm erschienen: Grätscher, Terrier, Wasserträger - die wahren Helden der Fußarbeit (Eichborn). Jochen Temsch ist Redakteur im Reiseteil der Süddeutschen Zeitung. Er ist im Schwäbischen geboren, gelangte aber trotzdem bereits in früher Jugend an Orte, an denen nicht einmal mehr Hochdeutsch gesprochen wurde. Unter anderem durchquerte er Skandinavien mit einem schrottreifen Wohnwagen, befuhr die Südsee in einem Frachtschiff und rannte 100 Meilen durch den Himalaya.Bisher von ihm erschienen: Das wird schon wieder (Rowohlt), Zelten (dtv), Paarlauf (Meyer & Meyer). Dominik Prantl ist in seinem persönlichen Reise-ABC noch nicht weit über das A hinaus gekommen (Allgäu, Alpen, Afrika, Asien). Ist als fester Mitarbeiter des SZ-Reiseteils zuständig für die Berg- und Skithemen. Hat als Journalist und Wirtschaftsgeograph ein Faible für einsame und fremdartige Gegenden wie die Südphilippinen, Westkenia oder die Schwäbische Alb. Geht als gelernter Sportjournalist auf Reisen auch dorthin, wo es weh tut. Isst deshalb gerne in Straßenküchen der Dritten Welt.Bisher von ihm erschienen: Grätscher, Terrier, Wasserträger - die wahren Helden der Fußarbeit (Eichborn). Jochen Temsch ist Redakteur im Reiseteil der Süddeutschen Zeitung. Er ist im Schwäbischen geboren, gelangte aber trotzdem bereits in früher Jugend an Orte, an denen nicht einmal mehr Hochdeutsch gesprochen wurde. Unter anderem durchquerte er Skandinavien mit einem schrottreifen Wohnwagen, befuhr die Südsee in einem Frachtschiff und rannte 100 Meilen durch den Himalaya. Bisher von ihm erschienen: Das wird schon wieder (Rowohlt), Zelten (dtv), Paarlauf (Meyer & Meyer).

Anbieter: ciando eBooks
Stand: 07.11.2017
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PilotsEYE.tv 11. Hongkong
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FLUGBESCHREIBUNG PilotsEYE.tv zeigt in Folge 11 ´´Typhoon warning´´ erstmals den gesamten Umlauf eines neuen Boeing-777-Frachters, auf dem Weg ins asiatische Drehkreuz Hongkong Der Drehort für die neueste Ausgabe von PilotsEYE.tv ist das Cockpit einer Boeing 777 ´´Freighter´´. Der Flug verspricht nicht nur atemberaubende Bilder sondern auch ein Wiedersehen mit einem bekannten Gesicht aus der Malediven- und Nordpolfolge (LTU): Joe Moser, Chefpilot und Direktor Flight-Operations bei AeroLogic, einem Joint Venture von DHL Express und Lufthansa Cargo. Chek Lap Kok, der 1998 eröffnete Flughafen Hongkongs, ist mit jährlich 53 Mio. Passagieren die Nr. 12 weltweit. Von dort kann die Hälfte aller Menschen der Erde in fünf Stunden erreicht werden und er beherbergt das größte Fracht-Terminal der Welt. Für das Fundament des Airports wurde eine angrenzende Insel abgetragen. Mit täglich 1000 Starts und Landungen hat er Frankfurter Ausmaße. Neuer Blick - vom Bugfahrwerk zurück Als technischen Neuerungen kommen in diesem Film gleich gleich drei zusätzliche Kameras zum Einsatz: Zwei erfassen den Blick über die äußere Schulter, der die Bewegung am Steuerhorn und die Fluglage gleichzeitig zeigt. Die dritte neue Kamera ermöglicht einen faszinierenden Ausblick vom ausgefahrenen Bugfahrwerk nach hinten auf die Turbinen und das Hauptfahrwerk, während Start und Landung. Atemberaubend. No-Fun mit diesem Taifun Die Wettervorhersage prophezeit - für die Ankunftszeit in HKG (ICAO: VHHH) - eine stark ansteigende ´´Tropical Depression´´, die sich an diesen Orten schnell bis zu einem Hurrikan entwickeln kann. Wird dieser Wirbelsturm die Landung in Hongkong verzögern oder gar unmöglich machen? Die Ruhe des Kapitäns macht zumindest Mut: ´´Wir fliegen da mal hin und schauen uns das aus der Nähe an´´. Klappe zu! Es ist nur ein kurzer Boxenstopp, der auf dem Weg nach Hongkong in Bergamo (Norditalien) eingelegt wird. Weil jede Minute zählt, kommt das Flugzeug bereits vollgetankt aus Leipzig. Da kann es schon mal passieren, dass nach der Beladung auf das Schließen einer Flugzeugtür vergessen wird. Glücklicherweise gibt es dafür eine Menge Sicherheitsvorkehrungen. Hart aber fair Mit 30.000 Flugstunden und 39 aktiven Dienstjahren gehört er zu den dienstältesten Flugkapitänen der Branche. In seinem bekannt brummigen, aber respektvollen Ton und vor allem mit seinem messerscharfen Können, führt er die junge Crew präzise und unterhaltsam nach Asien. ´´Wenn ich mir einen Ausbilder aussuchen könnte, es wäre Joe Moser´´, lautet ein Kommentar, den man regelmäßig in den Internetforen bei Facebook und YouTube zu lesen bekommt. Das Second Officer Programm ´´Ohne Risiko und ohne lange Wartezeiten´´, so kann man das - in Deutschland einzigartige - Nachwuchsprogramm der Fracht-Fluglinie AeroLogic nennen. Die zurzeit 20 Second Officers (SO) sind fertig ausgebildete Piloten mit wenigen Flugstunden. Mit ein paar speziellen Auflagen haben sie die Chance, von Beginn an auf den ganz großen Mustern zu fliegen. Die Route Leipzig (DE) . München . Innsbruck (AT) . Bergamo (IT) . Mailand . Wien (AT) . Budapest (HU) . Bukarest (RO) . Simferopol (UA) . Baku (AZ) . Ashgabat (TM) . Kabul (AF) . Delhi (IN) . Dhaka (BD) Katha (MM) . Kunming (CN) . Longzhou . Guangzhou . Hongkong. This city never sleeps Hongkong (¿¿) oder übersetzt ´´Duftender Hafen´´ ist die Kulisse für den Landurlaub der Crew, die uns einen der schönsten Aussichtspunkte, den Victoria Peak, mit Blick auf Kowloon und den alten Flughafen Kai Tak zeigt. Per Regenbogen-Fähre und auf der längsten Rolltreppe der Welt geht es ins Nachtleben und in einen Insider Club für Aviation-Crews. Als die Crew danach auch noch viele bunte Lichter sieht, steht sie bereits im Hafen und bewundert die atemberaubende Lichtshow für Touristen. Cargo motzt nicht, ... ... Cargo kotzt nicht. Lautet ein launiger Spruch unter Fracht-Fliegern. Wo liegen die Unterschiede zur Passagierfliegerei? Worauf wird besonders geachtet? Und warum müssen Frachtflüge noch pünktlicher durchgeführt werden? Der Kapitän spricht über seinen Firmenwechsel und erklärt die Hintergründe. Diese Ladung ist zu heiß Manche geladenen Paletten haben so lange in der Sonne gestanden, dass der Laderaum extra gekühlt werden muss, denn trotz einer Außentemperatur von -20°C in 8000m Höhe messen die Temperaturfühler +16°C auf der Außenhaut. Die Crew weiß warum. Vom NavKit zur NavApp 30 bis 50 Kilo Kartenmaterial bleiben neuerdings am Boden, seitdem die gesamten Navigationsunterlagen

Anbieter: buecher.de
Stand: 23.11.2017
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